Артикул: МЭР-24.02.65.030
Печать
В наличии
10000 шт Возможно для Заказа

Стоимость по запросу

Купить в 1 клик Заказать
Оптимальный выбор

Весь товар
сертифицирован

Современные технологии

Низкие цены и
широкий асортимент

Всегда рядом

Широкая сеть
представительств

Описание

Полумуфта МЭР-24 предназначена для установки на двигатель Д-260 (Амкодор) и служит важным элементом гибкой муфты, обеспечивая передачу крутящего момента с компенсацией ударных и вибрационных нагрузок. Конструкция изделия включает в себя ступицу и резиновый элемент, которые вместе обеспечивают надёжное и долговечное соединение двигателя с трансмиссией или другим рабочим механизмом.

Изготовлена из прочной конструкционной стали и износостойкой резины, устойчива к воздействию масел, пыли и перепадов температур. Обеспечивает плавность работы и защищает сопрягаемые узлы от перегрузок.

Технические характеристики:

  • Вес: 5 кг
  • Состав: Резиновый элемент + стальная ступица
  • Материалы: Маслобензостойкая резина, термообработанная сталь
  • Температурный диапазон эксплуатации: от –45°C до +80

Применяемость:

  • Двигатели: Д-260
  • Техника: ТО-18, ТО-28, АМК-332, АМК-342, АМК-352 (Амкодор)
иконка
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы ответим на все вопросы
Заказать звонок
Услуги

Замена уплотнений и букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока/гильзы по дефектации

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Выполняем не просто сварочный ремонт, а полноценное восстановление ковша как рабочего органа: устраняем трещины, восстанавливаем силовую часть, наплавляем и растачиваем отверстия, усиливаем изношенные участки, выправляем геометрию

Подробнее

Замена уплотнений/букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока/гильзы по дефектации

Подробнее

Выполняем комплексный ремонт передней полурамы: дефектация, восстановление отверстий наплавкой и расточкой, усиление металлоконструкции, выведение геометрии и подготовка узла к дальнейшей сборке

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений и изношенных деталей по дефектации; сборка; проверка работоспособности.

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Диагностика, восстановление и капитальный ремонт мостов экскаваторов: редукторы, полуоси, ступицы, поворотные кулаки, шкворни, картеры, колесные передачи, мосты ZF, Carraro, Dana и др.

Подробнее

Выполняем восстановление отверстий, наплавку и расточку посадок, возвращаем соосность верхнего и нижнего пальца, ремонтируем прилегающие участки металлоконструкции, при необходимости усиливаем нагруженные зоны

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений/подшипников (по состоянию); ремонт/восстановление регулятора (по исполнению); сборка; проверка регулирования.

Подробнее

Диагностика гидравлики — это поиск реальной причины падения усилия, рывков, перегрева и утечек, а не «замена всего подряд» за счёт заказчика.

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; восстановление/замена элементов по износу; сборка; проверка работоспособности.

Подробнее

Изношенные посадочные отверстия под пальцы и втулки, трещины в корпусе рамки, разбитые посадки, деформации металлоконструкции, люфты в узле качания. 

Подробнее
Баннер
Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос
Вы смотрели:
Полумуфта Д-260 (ТО-28А.02.00.940/ МЭР-24.02.65.030)
Полумуфта Д-260 (ТО-28А.02.00.940/ МЭР-24.02.65.030)