Баннер
Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос
ОПИСАНИЕ

Блок

Информация

Услуга

Расточка отверстий корпуса редуктора отбора мощности (РОМ)

Для чего нужна

Восстановление геометрии и точности посадочных отверстий (в т.ч. под подшипники) при износе/разбитии посадок, снижает биение, вибрации и ускоренный износ узла

Где применяется

РОМ погрузчиков АМКОДОР под двигатели А‑01 и Д‑260 (а также другие модификации РОМ по факту дефектации)

Когда требуется (признаки)

Вибрация/биение, повышенный шум/гул, перегрев, люфты; при дефектации выявлен износ посадочных мест под подшипники/сопряжения

Что выполняем

Механическая обработка (расточка) одного посадочного отверстия корпуса РОМ до требуемой геометрии/размера (объём и необходимость доп. восстановления уточняется после дефектации)

Результат для клиента

Восстановленные посадки, снижение вибраций/биения, подготовка корпуса к корректной установке подшипников и дальнейшей сборке РОМ

Стоимость

550 BYN за 1 отверстие (цена указана с НДС)

Сроки

Определяются по дефектации и объёму работ; дефектация узла — 1 день

Условия

Итоговый объём и цена ремонта узла в целом формируются после дефектации (зависят от состояния корпуса и перечня сопутствующих работ/замен)

Что нужно от клиента

Модель РОМ/двигатель/техника + описание симптомов; желательно фото маркировки/шильдика и фото проблемной зоны (если есть)

Расточка отверстий корпуса РОМ

ООО «БЕЛМАШМЕТ 05» выполняет расточку отверстий корпуса редуктора отбора мощности (РОМ) с последующим восстановлением посадочных мест под подшипники. Данная услуга позволяет восстановить геометрию и точность посадочных отверстий при их износе или разбитии, что снижает биение, вибрации и ускоренный износ узла в целом.

Для чего нужна расточка корпуса РОМ

  • Восстановление геометрии посадочных отверстий под подшипники
  • Устранение разбитых посадок, возникающих при длительной эксплуатации
  • Подготовка корпуса к корректной установке подшипников и сборке РОМ
  • Снижение вибраций и биения валов после ремонта

Признаки необходимости расточки корпуса РОМ

  • Вибрация и биение в зоне РОМ при работе техники
  • Повышенный шум или гул, исходящий от редуктора
  • Перегрев корпуса в районе подшипниковых узлов
  • Наличие люфтов, выявляемых при дефектации
  • Выявленный износ посадочных мест под подшипники или сопрягаемых поверхностей

Что входит в услугу

  • Механическая обработка (расточка) посадочного отверстия корпуса РОМ
  • Восстановление геометрии отверстия до требуемого размера
  • Подготовка корпуса к установке подшипников и дальнейшей сборке РОМ

На каких агрегатах применяется

  • РОМ погрузчиков Амкодор под двигатели А-01 и Д-260
  • Другие модификации РОМ по результатам дефектации

Необходимая информация для заказа

  • Модель РОМ и двигателя
  • Модель техники (Амкодор)
  • Описание симптомов неисправности
  • Фото маркировки и проблемной зоны (по возможности)

Требуется расточка корпуса РОМ? Оставьте заявку — наши специалисты проконсультируют по срокам и объёму работ. Итоговый объём ремонта и стоимость формируются после дефектации узла.

иконка
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы ответим на все вопросы
Оставить заявку
Другие услуги

Дефектация; расточка корпуса; восстановление посадочных отверстий; замена подшипников; замена валов/шестерён/фланцев/муфт/полумуфт/стаканов (по износу); ремонт насосов (при необходимости); сборка и контроль.

Механическая обработка (расточка) одного посадочного отверстия корпуса РОМ до требуемой геометрии/размера (объём и необходимость доп. восстановления уточняется после дефектации)

Колесная передача (редуктор) У2210.20Н-2-03.000-02 — это часть гидромоста, установленная на колесных погрузчиках Амкодор332С4,А 342,А352 (и совместимых аналогах).

Специализированный ремонт КПП У-35 для Амкодор от Belmashmet — восстановление надежности трансмиссии с разборкой на специализированном стенде и использованием проверенных запчастей

Белмашмет О5 — это команда, которая каждый день имеет дело с реальной дорожной и коммунальной техникой, а не с «картинками из каталога».

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений и изношенных деталей по дефектации; сборка; проверка работоспособности.

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; восстановление/замена элементов по износу; сборка; проверка работоспособности.

Выполняем восстановление отверстий, наплавку и расточку посадок, возвращаем соосность верхнего и нижнего пальца, ремонтируем прилегающие участки металлоконструкции, при необходимости усиливаем нагруженные зоны

Диагностика, восстановление и капитальный ремонт мостов экскаваторов: редукторы, полуоси, ступицы, поворотные кулаки, шкворни, картеры, колесные передачи, мосты ZF, Carraro, Dana и др.

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка работоспособности (и регулирования — для регулируемых насосов). 

Замена уплотнений; замена букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока; замена гильзы

Дефектация; разборка/мойка; ремонт/восстановление узлов по износу; замена уплотнений; сборка; контроль и проверка корректности регулирования (по исполнению).

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Выполняем комплексный ремонт стрелы: дефектация, восстановление отверстий наплавкой и расточкой, усиление нагруженных зон, ремонт металлоконструкции, выведение геометрии и подготовка узла к дальнейшей работе

Колесный редуктор У2210.03А-06.000-01 — бортовая планетарная передача ведущего моста У2210 для погрузчиков Амкодор ТО-18(А,Б), ТО-28(А), 333В.

Выполняем не локальную «подварку», а полноценное восстановление задней полурамы: дефектация, ремонт металлоконструкции, наплавка и расточка отверстий, перевтуливание, усиление нагруженных зон и контроль геометрии

Предлагаем полный спектр услуг по диагностике, текущему и капитальному ремонту МКПП 240.30.11.00.000 в Минске — от замены шестерен и валов до регулировки кулисы

Профессиональный ремонт гидромеханической коробки передач У-35.605 (польского производства, до 1992 г.) для фронтальных погрузчиков Амкодор 332, 342, 352 и аналогов

Замена уплотнений и букс; шлифовка штока; проточка поршня; при необходимости — замена штока и/или гильзы

Баннер
Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос