Успешный сайт компании
товаров и услуг.
товаров и услуг.
Стрела погрузчика — один из самых нагруженных элементов рабочего оборудования, который постоянно работает на изгиб, кручение и ударную нагрузку от ковша, цилиндров и массы груза. На рынке Беларуси Белмашмет О5 отдельно предлагается ремонт стрелы АМКОДОР 332, 342 и 352, а также капитальный ремонт рабочего оборудования с восстановлением втулок, пальцев, сваркой, усилением и покраской.
|
Параметр |
Содержание |
|
Услуга |
Ремонт стрелы погрузчиков АМКОДОР 332 / 342 / 352 |
|
Модели и каталожные номера |
АМКОДОР 332 — 332С4.14.01.000 / ТО-18Б.14.04.000 / 332С.14.01.100-01; АМКОДОР 342 — 342С4.14.01.000; АМКОДОР 352 — 350С4.14.01.000 / 350.14.01.000-01 |
|
Какие узлы ремонтируем |
Стрела в сборе, проушины, посадочные отверстия под пальцы и втулки, места крепления гидроцилиндров, зоны крепления ковша, усиливающие элементы и сварные соединения |
|
Какие неисправности устраняем |
Трещины по швам и листам, деформацию стрелы, разбитые и овальные отверстия, износ посадок под пальцы и втулки, разрушение проушин, перекос стрелы и следы усталостной выработки |
|
Что делает Белмашмет О5 |
Выполняем комплексный ремонт стрелы: дефектация, восстановление отверстий наплавкой и расточкой, усиление нагруженных зон, ремонт металлоконструкции, выведение геометрии и подготовка узла к дальнейшей работе |
|
Формат работ |
На ремонтной базе Белмашмет О5 или с выездной дефектацией на территории заказчика |
ООО «БЕЛМАШМЕТ 05» выполняет комплексный ремонт стрелы для погрузчиков Амкодор 332, 342, 352. Стрела — один из самых нагруженных элементов рабочего оборудования, который постоянно работает на изгиб, кручение и ударную нагрузку от ковша, цилиндров и массы груза.
Формат работ: на ремонтной базе Белмашмет 05 или с выездной дефектацией на территории заказчика.
Требуется ремонт стрелы Амкодор 332, 342, 352? Оставьте заявку — наши специалисты проконсультируют по стоимости, срокам и объёму работ.
|
Этап |
Что выполняем |
|
1. Дефектация и замеры |
Осматриваем стрелу, выявляем трещины, проверяем проушины, отверстия под пальцы, места крепления цилиндров и ковша, измеряем люфты и деформацию |
|
2. Подготовка к ремонту |
Очищаем металл, демонтируем втулки и повреждённые элементы, разделываем трещины, подготавливаем поверхность к восстановлению |
|
3. Восстановление отверстий |
Наплавляем и растачиваем разбитые отверстия под пальцы и втулки, восстанавливаем соосность и рабочий размер посадок |
|
4. Сварочно-восстановительные работы |
Устраняем трещины, восстанавливаем повреждённые участки металлоконструкции, ремонтируем и усиливаем проушины и опорные зоны |
|
5. Усиление конструкции |
При необходимости усиливаем критические зоны стрелы — участки возле цилиндров, проушин, шарниров и мест концентрации нагрузки |
|
6. Контроль геометрии |
Проверяем симметрию, геометрию стрелы, положение отверстий и правильность сопряжения с ковшом, цилиндрами и коромыслом |
|
7. Подготовка к сборке |
Готовим стрелу к установке, рекомендуем замену пальцев, втулок и сопряжённых деталей при необходимости |
|
Вопрос |
Практическая информация |
|
Почему стрела часто выходит из строя |
Стрела постоянно работает под циклической нагрузкой. При перегрузе, работе «на удар», изношенных пальцах и втулках или перекосе ковша нагрузка распределяется неравномерно, и металл начинает уставать |
|
Какие места страдают чаще всего |
Проушины под пальцы, отверстия крепления ковша и цилиндров, зоны около сварных швов, усилители, нижние и верхние пояса стрелы |
|
Как понять, что проблема уже не только во втулке |
Втулка или палец менялись, но люфт быстро возвращается; отверстие вытянуто; стрела работает с перекосом; у проушины видны микротрещины; ковш двигается несимметрично |
|
Почему нельзя ограничиться заменой пальца |
Новый палец в овальном отверстии не исправляет ось работы узла, а лишь временно уменьшает люфт. Дальше износ идёт быстрее и начинает разрушать металл вокруг проушины |
|
Что обязательно проверять вместе со стрелой |
Ковш, коромысло, гидроцилиндры, пальцы, втулки, кронштейны, посадочные зоны и точки крепления рабочего оборудования |
|
Почему важна геометрия |
Даже качественная сварка не решает проблему, если стрела после ремонта остаётся с перекосом или нарушенной соосностью отверстий — в таком случае нагрузка уходит в пальцы, втулки и цилиндры |
|
Когда нельзя откладывать ремонт |
При трещинах около проушин, явном люфте в креплениях, перекосе ковша, ударной работе стрелы, вытянутых отверстиях и повторном разрушении втулок |
|
Виды работ |
Стоимость, BYN с НДС |
Сроки выполнения |
|
Локальный ремонт трещины или одного повреждённого участка стрелы |
от 900 |
2–4 рабочих дня |
|
Восстановление одного разбитого отверстия под палец / втулку |
от 380 |
1–2 рабочих дня |
|
Восстановление группы отверстий стрелы |
от 1 050 |
2–5 рабочих дней |
|
Ремонт стрелы с восстановлением посадок и перевтуливанием |
от 1 650 |
4–6 рабочих дней |
|
Комплексный ремонт стрелы с усилением, ремонтом проушин и сопряжённых зон |
от 2 050 |
5–8 рабочих дней |
|
Восстановление отверстий под цилиндры / крепления ковша |
от 840 |
2–4 рабочих дня |
|
Полный капитальный ремонт стрелы |
от 6 000 |
6-8 рабочих дней |
