Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос

ОПИСАНИЕ ЭТАПЫ РАБОТ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ МЕХАНИКУ УСЛОВИЯ РЕМОНТА,СРОКИ, ЦЕНЫ

Артикул: У2210.02-03.000

Главная передача У2210.02-03.000 — редуктор ведущего моста У2210 (передаточное число 12х32) для фронтальных погрузчиков Амкодор ТО-18, ТО-18А, ТО-18Б, ТО-28, ТО-28А, 333В грузоподъемностью 1,6–2,5 т. Устанавливается как передний, так и задний ведущий мост в трансмиссиях с пневматической тормозной системой (барабанные тормоза Ø310х80). Передает мощность до 80 кВт от кардана через ведущую шестерню (Z=12, хвостовик У2210.02-03.021) на планетарную шестерню (Z=32) и дифференциал У2210.02-03.050.

Функционал: Полный привод 4х4, блокируемый дифференциал, отключение моста (опционально). Масло: ТСп-15К/ТАД-17, 8–12 л на мост.

Состоит из:

Ведущая шестерня (Z=12)
Ведомая шестерня (Z=32) в корпусе дифференциала
Картер У2210.02-03.039, фланец У2210.02-03.033
Подшипники 102308.8328, манжеты 75х100х12

Частые поломки:

Облом зубьев 12/32 (грязь, мало масла)
Износ подшипников стакана, утечки манжет
Дифференциал: сателлиты, гайка У2210.02-03.001

Ремонт главной передачи У2210.02-03.000 (минский пневмомост)

ООО «БЕЛМАШМЕТ 05» выполняет профессиональный ремонт главной передачи У2210.02-03.000 — редуктора ведущего моста для фронтальных погрузчиков Амкодор ТО-18, ТО-18А, ТО-18Б, ТО-28, ТО-28А, 333В (грузоподъёмность 1,6–2,5 т). Агрегат устанавливается как передний, так и задний ведущий мост в трансмиссиях с пневматической тормозной системой (барабанные тормоза Ø310×80).

Технические характеристики

Передаточное число: 12×32
Передаваемая мощность: до 80 кВт
Тип привода: полный 4×4, блокируемый дифференциал, отключение моста (опционально)
Масло: ТСп-15К / ТАД-17, 8–12 л на мост
Тормозная система: пневматическая, барабанные тормоза Ø310×80

Конструктивные элементы

Ведущая шестерня (Z=12) — хвостовик У2210.02-03.021
Ведомая шестерня (Z=32) в корпусе дифференциала
Картер У2210.02-03.039, фланец У2210.02-03.033
Подшипники 102308.8328, манжеты 75×100×12
Дифференциал У2210.02-03.050

Частые поломки

Облом зубьев 12/32 (грязь, недостаток масла)
Износ подшипников стакана, утечки манжет
Дифференциал: сателлиты, гайка У2210.02-03.001

Этапы диагностики главной передачи У2210.02-03.000

№	Этап	Время	Действия	Признаки проблемы
1	Визуальный осмотр	5–10 мин	Подтёки у фланца, стружка магнита, болты М12×1.5 (80–100 Н·м)	Утечки, ослабление
2	Проверка масла	5 мин	ТСп-15К (8–12 л): стружка/гарь	Износ Z=12/32
3	Тест-драйв	10–15 мин	Гул при 1200 об/мин, стук при пневмотормозах	Шестерни, дифференциал
4	Проверка люфтов	10–15 мин	Осевой зазор хвостовика 0.15–0.35 мм, зубья 0.25–0.45 мм	Превышение допусков
5	Инструментальная диагностика	15 мин	Виброметр, давление 1.5–3 бар	Гул подшипников

Итого: 30–60 мин. Бесплатно при ремонте!

Регламент технического обслуживания

Мероприятие	Периодичность	Действия	Эффект
Масло	Ежедневно	ТСп-15К (8–12 л) на заглушке	Защита шестерен
Фильтр	250 моточасов	Чистка магнита от стружки Z=12	Снижение давления
Крепёж	500 моточасов	Болты 80–100 Н·м, фланец 140 Н·м	Антивибрация
Зазоры	800 моточасов	Краска 0.25–0.45 мм (12/32)	Контроль износа
Подшипники	1500 моточасов	Натяг 0.15–0.40 кгс	Стабильный зазор

Стоимость и сроки ремонта

Вид работ	Стоимость (BYN)	Срок	Что входит
Диагностика	0 BYN	30–60 мин	Осмотр + отчёт
Текущий ремонт (манжеты)	300–550	1 день	Уплотнения + ТО
Средний ремонт (шестерни 12/32)	750–1300	2 дня	Пара + стенд
Капитальный ремонт	1100–2600	3 дня	100% дефектовка, гарантия 18 мес.
Обменный фонд	1450	1 день	Пара шестерен

Почему ремонт заказывают у нас

Склад запчастей — ведущая шестерня Z=12 в наличии от 380 BYN
Выезд специалиста — до 100 км от Минска
Гарантия до 18 месяцев — после капитального ремонта
Обменный фонд — быстрая замена на готовый агрегат

Дополнительные услуги

Дефектация
Разборка/мойка
Замена уплотнений
Ремонт/восстановление по износу
Сборка и проверка
Колёсный редуктор У2210.03А-06.000-01 — бортовая планетарная передача ведущего моста У2210

Требуется ремонт главной передачи У2210.02-03.000? Оставьте заявку — наши специалисты проконсультируют по стоимости, срокам и объёму работ.

Этапы работ диагностики главной передачи У2210.02-03.000

№	Этап	Время	Действия	Признаки проблемы
1	Визуальный осмотр	5–10 мин	Подтеки у фланца У2210.02-03.033, стружка магнита, болты М12х1.5 (80–100 Н·м)	Утечки, ослабление
2	Проверка масла	5 мин	ТСп-15К (8–12 л): стружка/гарь	Износ Z=12/32
3	Тест-драйв	10–15 мин	Гул 1200 об/мин, стук при пневмотормозах	Шестерни, дифф.
4	Люфты	10–15 мин	Осевой хвостовика 0.15–0.35 мм, зубья 0.25–0.45 мм	> допусков
5	Инструментальная	15 мин	Виброметр, давление 1.5–3 бар	Гул подшипников

Итого: 30–60 мин. Бесплатно при ремонте!

Мероприятие	Периодичность	Действия	Эффект
Масло	Ежедневно	ТСп-15К (8–12 л) на заглушке	Защита шестерен
Фильтр	250 мч	Чистка магнита от стружки Z=12	Снижение давления
Крепеж	500 мч	Болты 80–100 Н·м, фланец 140 Н·м	Антивибрация
Зазоры	800 мч	Краска 0.25–0.45 мм (12/32)	Контроль износа
Подшипники	1500 мч	Натяг 0.15–0.40 кгс	Стабильный зазор

Вид работ	Стоимость (BYN)	Срок	Что входит
Диагностика	0 BYN	30–60 мин	Осмотр + отчет
Текущий (манжеты)	300–550	1 день	Уплотнения + ТО
Средний (шестерни 12/32)	750–1300	2 дня	Пара + стенд
Капитальный	1100–2600	3 дня	100% дефектовка, гарантия 18 мес
Обменный фонд	-	1 день
Пара шестерен	1450	1 день	Дополнительно

Белмашмет 05 предлагает :

Склад (Z=12 — 380 BYN)
выезд 100 км.

Остались вопросы?

Оставьте заявку и мы ответим на все вопросы

Оставить заявку

Другие услуги

Дорожно строительная техника — ремонт гидроцилиндров

Замена уплотнений и букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока/гильзы по дефектации

Гидронасос НП 90 (отдельно)

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Ремонт КПП У-35.615 (Минск) для погрузчиков Амкодор

Специализированный ремонт КПП У-35 для Амкодор от Belmashmet — восстановление надежности трансмиссии с разборкой на специализированном стенде и использованием проверенных запчастей

Гидронасос Samhydraulik H1V108 (для АМКОДОР 352)

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений/подшипников (по состоянию); ремонт/восстановление регулятора (по исполнению); сборка; проверка регулирования.

Экскаваторы погрузчики (импорт) — ремонт гидроцилиндров

Замена уплотнений и букс; шлифовка штока; проточка поршня; при необходимости — замена штока и/или гильзы

Ремонт передних мостов автогрейдеров ДЗ-180, ДЗ-143, ГС-14

Белмашмет О5 — это команда, которая каждый день имеет дело с реальной дорожной и коммунальной техникой, а не с «картинками из каталога».

Гидронасос 310.4.56.03.06 (аналоги PBF10.4.56.03.06, МН56/32.3)

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; восстановление/замена элементов по износу; сборка; проверка работоспособности.

Ремонт главной передачи 342.05.01.050 (гидротормоза)

Главная передача 342.05.01.050 — ключевой узел ведущих мостов серии 342 погрузчиков Амкодор 342/352 (передаточное число 14х39, конические шестерни с круговым зубом), передаёт мощность от кардана на дифференциал в блоке центрального редуктора.

Фронтальные погрузчики (в т.ч. АМКОДОР) — ремонт гидроцилиндров

Замена уплотнений; замена букс (направляющих); шлифовка; проточка поршня; замена штока; замена гильзы

Ремонт гидравлики - гидровращатели РПГ

Гидровращатель РПГ — это реверсивный роторно‑планетарный гидродвигатель постоянного рабочего объёма с торцевым распределением рабочей жидкости.

Гидромотор МП 90 (отдельно)

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

РОМ ТО 18Б.80.01.000 — А 01 (АМКОДОР)

Дефектация; расточка корпуса; восстановление посадочных отверстий; замена подшипников; замена валов/шестерён/фланцев/муфт/полумуфт/стаканов (по износу); ремонт насосов (при необходимости); сборка и контроль.

Насос Bosch Rexroth A4VG56

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Ремонт МКПП 24030.11.00.000 для автогрейдеров ГС-1402;ДЗ-143/180; ДЗ-122

Предлагаем полный спектр услуг по диагностике, текущему и капитальному ремонту МКПП 240.30.11.00.000 в Минске — от замены шестерен и валов до регулировки кулисы

Гидромоторы/насосы LINDE HPV 170

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Ремонт сочленения полурам АМКОДОР 332 / 342 / 352

Выполняем восстановление отверстий, наплавку и расточку посадок, возвращаем соосность верхнего и нижнего пальца, ремонтируем прилегающие участки металлоконструкции, при необходимости усиливаем нагруженные зоны

Ремонт задней полурамы Амкадор 332/342/352

Выполняем не локальную «подварку», а полноценное восстановление задней полурамы: дефектация, ремонт металлоконструкции, наплавка и расточка отверстий, перевтуливание, усиление нагруженных зон и контроль геометрии

Ремонт главной передачи У2210.02.-03.000 (минский пневмомост)

Ремонт балансирной рамки АМКОДОР 332 / 342 / 352

Изношенные посадочные отверстия под пальцы и втулки, трещины в корпусе рамки, разбитые посадки, деформации металлоконструкции, люфты в узле качания.

РОМ ТО 28А.02.04.000 — Д 260 (АМКОДОР)

Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос