Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос

ОПИСАНИЕ ЭТАПЫ РАБОТ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ МЕХАНИКУ УСЛОВИЯ РЕМОНТА,СРОКИ, ЦЕНЫ

Артикул: У2210.02-03.000

Главная передача У2210.02-03.000 — редуктор ведущего моста У2210 (передаточное число 12х32) для фронтальных погрузчиков Амкодор ТО-18, ТО-18А, ТО-18Б, ТО-28, ТО-28А, 333В грузоподъемностью 1,6–2,5 т. Устанавливается как передний, так и задний ведущий мост в трансмиссиях с пневматической тормозной системой (барабанные тормоза Ø310х80). Передает мощность до 80 кВт от кардана через ведущую шестерню (Z=12, хвостовик У2210.02-03.021) на планетарную шестерню (Z=32) и дифференциал У2210.02-03.050.

Функционал: Полный привод 4х4, блокируемый дифференциал, отключение моста (опционально). Масло: ТСп-15К/ТАД-17, 8–12 л на мост.

Состоит из:

Ведущая шестерня (Z=12)
Ведомая шестерня (Z=32) в корпусе дифференциала
Картер У2210.02-03.039, фланец У2210.02-03.033
Подшипники 102308.8328, манжеты 75х100х12

Частые поломки:

Облом зубьев 12/32 (грязь, мало масла)
Износ подшипников стакана, утечки манжет
Дифференциал: сателлиты, гайка У2210.02-03.001

Ремонт главной передачи У2210.02-03.000 (минский пневмомост)

ООО «БЕЛМАШМЕТ 05» выполняет профессиональный ремонт главной передачи У2210.02-03.000 — редуктора ведущего моста для фронтальных погрузчиков Амкодор ТО-18, ТО-18А, ТО-18Б, ТО-28, ТО-28А, 333В (грузоподъёмность 1,6–2,5 т). Агрегат устанавливается как передний, так и задний ведущий мост в трансмиссиях с пневматической тормозной системой (барабанные тормоза Ø310×80).

Технические характеристики

Передаточное число: 12×32
Передаваемая мощность: до 80 кВт
Тип привода: полный 4×4, блокируемый дифференциал, отключение моста (опционально)
Масло: ТСп-15К / ТАД-17, 8–12 л на мост
Тормозная система: пневматическая, барабанные тормоза Ø310×80

Конструктивные элементы

Ведущая шестерня (Z=12) — хвостовик У2210.02-03.021
Ведомая шестерня (Z=32) в корпусе дифференциала
Картер У2210.02-03.039, фланец У2210.02-03.033
Подшипники 102308.8328, манжеты 75×100×12
Дифференциал У2210.02-03.050

Частые поломки

Облом зубьев 12/32 (грязь, недостаток масла)
Износ подшипников стакана, утечки манжет
Дифференциал: сателлиты, гайка У2210.02-03.001

Этапы диагностики главной передачи У2210.02-03.000

№	Этап	Время	Действия	Признаки проблемы
1	Визуальный осмотр	5–10 мин	Подтёки у фланца, стружка магнита, болты М12×1.5 (80–100 Н·м)	Утечки, ослабление
2	Проверка масла	5 мин	ТСп-15К (8–12 л): стружка/гарь	Износ Z=12/32
3	Тест-драйв	10–15 мин	Гул при 1200 об/мин, стук при пневмотормозах	Шестерни, дифференциал
4	Проверка люфтов	10–15 мин	Осевой зазор хвостовика 0.15–0.35 мм, зубья 0.25–0.45 мм	Превышение допусков
5	Инструментальная диагностика	15 мин	Виброметр, давление 1.5–3 бар	Гул подшипников

Итого: 30–60 мин. Бесплатно при ремонте!

Регламент технического обслуживания

Мероприятие	Периодичность	Действия	Эффект
Масло	Ежедневно	ТСп-15К (8–12 л) на заглушке	Защита шестерен
Фильтр	250 моточасов	Чистка магнита от стружки Z=12	Снижение давления
Крепёж	500 моточасов	Болты 80–100 Н·м, фланец 140 Н·м	Антивибрация
Зазоры	800 моточасов	Краска 0.25–0.45 мм (12/32)	Контроль износа
Подшипники	1500 моточасов	Натяг 0.15–0.40 кгс	Стабильный зазор

Стоимость и сроки ремонта

Вид работ	Стоимость (BYN)	Срок	Что входит
Диагностика	0 BYN	30–60 мин	Осмотр + отчёт
Текущий ремонт (манжеты)	300–550	1 день	Уплотнения + ТО
Средний ремонт (шестерни 12/32)	750–1300	2 дня	Пара + стенд
Капитальный ремонт	1100–2600	3 дня	100% дефектовка, гарантия 18 мес.
Обменный фонд	1450	1 день	Пара шестерен

Почему ремонт заказывают у нас

Склад запчастей — ведущая шестерня Z=12 в наличии от 380 BYN
Выезд специалиста — до 100 км от Минска
Гарантия до 18 месяцев — после капитального ремонта
Обменный фонд — быстрая замена на готовый агрегат

Дополнительные услуги

Дефектация
Разборка/мойка
Замена уплотнений
Ремонт/восстановление по износу
Сборка и проверка
Колёсный редуктор У2210.03А-06.000-01 — бортовая планетарная передача ведущего моста У2210

Требуется ремонт главной передачи У2210.02-03.000? Оставьте заявку — наши специалисты проконсультируют по стоимости, срокам и объёму работ.

Этапы работ диагностики главной передачи У2210.02-03.000

№	Этап	Время	Действия	Признаки проблемы
1	Визуальный осмотр	5–10 мин	Подтеки у фланца У2210.02-03.033, стружка магнита, болты М12х1.5 (80–100 Н·м)	Утечки, ослабление
2	Проверка масла	5 мин	ТСп-15К (8–12 л): стружка/гарь	Износ Z=12/32
3	Тест-драйв	10–15 мин	Гул 1200 об/мин, стук при пневмотормозах	Шестерни, дифф.
4	Люфты	10–15 мин	Осевой хвостовика 0.15–0.35 мм, зубья 0.25–0.45 мм	> допусков
5	Инструментальная	15 мин	Виброметр, давление 1.5–3 бар	Гул подшипников

Итого: 30–60 мин. Бесплатно при ремонте!

Мероприятие	Периодичность	Действия	Эффект
Масло	Ежедневно	ТСп-15К (8–12 л) на заглушке	Защита шестерен
Фильтр	250 мч	Чистка магнита от стружки Z=12	Снижение давления
Крепеж	500 мч	Болты 80–100 Н·м, фланец 140 Н·м	Антивибрация
Зазоры	800 мч	Краска 0.25–0.45 мм (12/32)	Контроль износа
Подшипники	1500 мч	Натяг 0.15–0.40 кгс	Стабильный зазор

Вид работ	Стоимость (BYN)	Срок	Что входит
Диагностика	0 BYN	30–60 мин	Осмотр + отчет
Текущий (манжеты)	300–550	1 день	Уплотнения + ТО
Средний (шестерни 12/32)	750–1300	2 дня	Пара + стенд
Капитальный	1100–2600	3 дня	100% дефектовка, гарантия 18 мес
Обменный фонд	-	1 день
Пара шестерен	1450	1 день	Дополнительно

Белмашмет 05 предлагает :

Склад (Z=12 — 380 BYN)
выезд 100 км.

Остались вопросы?

Оставьте заявку и мы ответим на все вопросы

Оставить заявку

Другие услуги

Гидромотор Bosch Rexroth A6VM80

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Регулируемые насосы серии 313.4 (55/56/112) (PSM Hydraulics)

Дефектация; разборка/мойка; ремонт/восстановление по износу; замена уплотнений; сборка; проверка работы регулятора/управления (LS/давление/мощность и т.п. — по исполнению).

Гидромотор 310.3.112.00.06 (серия 310)

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Ремонт главной передачи 72.011А (-02)

Мост ОДМ.73.001 — легендарный "Харьковский пневмомост" производства ЛКМЗ (Харьков) для фронтальных погрузчиков Амкодор 325-01, 325-02, 333А, 333В, 332С4, 333С грузоподъемностью 2,5–3,2 т.

Гидромотор МП 90 (отдельно)

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Гидронасос LINDE HP075

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Сельхозтехника (тракторы/навеска) — ремонт гидроцилиндров

Замена уплотнений/букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока/гильзы по дефектации

Гидронасос Samhydraulik H1V108 (для АМКОДОР 352)

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений/подшипников (по состоянию); ремонт/восстановление регулятора (по исполнению); сборка; проверка регулирования.

Расточка отверстий корпуса РОМ (восстановление посадок)

Механическая обработка (расточка) одного посадочного отверстия корпуса РОМ до требуемой геометрии/размера (объём и необходимость доп. восстановления уточняется после дефектации)

Колесная передача У2210.20Н-2-03.000-02 (гидромост)

Колесная передача (редуктор) У2210.20Н-2-03.000-02 — это часть гидромоста, установленная на колесных погрузчиках Амкодор332С4,А 342,А352 (и совместимых аналогах).

РОМ ТО 18Д.02.05.000 — Д 245 (АМКОДОР 325 / ТО 18К)

Дефектация; расточка корпуса; восстановление посадочных отверстий; замена валов/шестерён/фланцев/муфт/полумуфт/стаканов (по износу); ремонт насосов (при необходимости); сборка и контроль.

Гидростатика ГСТ 90 (комплект: НП 90 + МП 90)

Дефектация; разборка/мойка; ремонт/восстановление по износу; замена уплотнений; сборка; контроль работоспособности.

Дорожно строительная техника — ремонт гидроцилиндров

Замена уплотнений и букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока/гильзы по дефектации

Складская техника — ремонт гидроцилиндров мачты

Замена уплотнений; замена букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока/гильзы при износе

Ремонт колесного редуктора У2210.03А-06.000-01 (пневмомост)

Колесный редуктор У2210.03А-06.000-01 — бортовая планетарная передача ведущего моста У2210 для погрузчиков Амкодор ТО-18(А,Б), ТО-28(А), 333В.

РОМ ТО 18Б.80.01.000 — А 01 (АМКОДОР)

Дефектация; расточка корпуса; восстановление посадочных отверстий; замена подшипников; замена валов/шестерён/фланцев/муфт/полумуфт/стаканов (по износу); ремонт насосов (при необходимости); сборка и контроль.

Ремонт мостов экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков

Диагностика, восстановление и капитальный ремонт мостов экскаваторов: редукторы, полуоси, ступицы, поворотные кулаки, шкворни, картеры, колесные передачи, мосты ZF, Carraro, Dana и др.

Ремонт передних мостов автогрейдеров ДЗ-180, ДЗ-143, ГС-14

Белмашмет О5 — это команда, которая каждый день имеет дело с реальной дорожной и коммунальной техникой, а не с «картинками из каталога».

Ремонт главной передачи У2210.02.-03.000 (минский пневмомост)

Ремонт КПП У-35.615 (Минск) для погрузчиков Амкодор

Специализированный ремонт КПП У-35 для Амкодор от Belmashmet — восстановление надежности трансмиссии с разборкой на специализированном стенде и использованием проверенных запчастей

Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос