Ступица заднего моста автогрейдера (без шпилек)

Артикул: 225.73.04.00.001

Печать

В наличии

10000 шт Возможно для Заказа

Стоимость по запросу

Доставка

САМОВЫВОЗ: Склад «Белмашмет 05» Каменногорская 45

Доставка транспортной компанией: (1-3 дня)

Доставка заказным транспортном негабаритных грузов: 1-3 дня

Доставка по РФ: зависит от выбранной ТК и Терминала

Бесплатная доставка для юридических лиц по РБ от 1000 руб

при этом время доставки устанавливается, согласно маршрута логистики.

В корзине

Купить в 1 клик Заказать

Описание Технические характеристики Применяемость

Ступица заднего моста — это элемент ходовой части, служащий для установки и фиксации колеса на полуоси ведущего моста автогрейдера. Обеспечивает передачу крутящего момента от трансмиссии к колесу, выдерживает радиальные и осевые нагрузки, возникающие при движении по неровным поверхностям и в условиях интенсивной эксплуатации. Изготавливается из высокопрочной углеродистой или легированной стали, с последующей термообработкой и механической обработкой посадочных поверхностей. Поставляется без шпилек крепления колесного диска, что позволяет использовать штатные элементы крепежа.

Материал	Сталь марки 45 или аналог (углеродистая или легированная сталь повышенной прочности)
Обработка	Термообработка посадочных поверхностей для повышения износостойкости
Тип исполнения	Цельнотокарная ступица с отверстием под полуось и посадочными местами под подшипники
Диаметр посадочного отверстия под полуось	80–100 мм (ориентировочно)
Диаметр фланца крепления колеса	220–250 мм (ориентировочно)
Количество отверстий под шпильки	8 (без шпилек в комплекте)
Вес	12–18 кг (в зависимости от версии)
Максимальная нагрузка	до 5 000 кгс на колесо
Рабочая температура	-50°C до +120°C (стандарт для эксплуатации в РФ)
Срок службы	не менее 5 лет или 5 000 моточасов при правильной эксплуатации и смазке подшипников
Требования к обслуживанию	Регулярная проверка состояния подшипников, смазка согласно регламенту производителя

Применяется в заднем мосту автогрейдеров:

ДЗ-143 — установка на полуось ведущего моста, фиксация колеса.
ДЗ-180 — штатная деталь заднего моста.
ГС-14.02 — используется в качестве сменного узла при ремонте и техобслуживании ходовой части.

Остались вопросы?

Оставьте заявку и мы ответим на все вопросы

Заказать звонок

Услуги

Ремонт задней полурамы Амкадор 332/342/352

Выполняем не локальную «подварку», а полноценное восстановление задней полурамы: дефектация, ремонт металлоконструкции, наплавка и расточка отверстий, перевтуливание, усиление нагруженных зон и контроль геометрии