Артикул: 225.73.06.00.000
Печать

Стоимость по запросу

Доставка

САМОВЫВОЗ: Склад «Белмашмет 05» Каменногорская 45

Доставка транспортной компанией: (1-3 дня)

Доставка заказным транспортном негабаритных грузов: 1-3 дня

Доставка по РФ: зависит от выбранной ТК и Терминала

Бесплатная доставка для юридических лиц по РБ от 1000 руб

при этом время доставки устанавливается, согласно маршрута логистики.

Купить в 1 клик Заказать
Описание Технические характеристики Применяемость

Тормоз задних колес представляет собой комплексный узел тормозной системы автогрейдера, предназначенный для замедления и остановки машины посредством создания трения между тормозными колодками и тормозным барабаном. Данный тормоз рассчитан на работу в тяжёлых условиях эксплуатации, обеспечивая надежное торможение даже при высоких нагрузках и интенсивной работе на пересечённой местности. Конструкция предусматривает простоту монтажа и обслуживания, а также устойчивость к воздействию пыли, влаги и вибраций. Использование качественных материалов и точная механическая обработка гарантируют длительный срок службы и стабильность работы тормоза.

Тип тормоза Барабанный тормоз с гидравлическим приводом
Основные компоненты тормозной барабан, колодки с накладками, механизм разведения колодок, гидроцилиндры
Вес ориентировочно 35–40 кг
Рабочее давление гидросистемы до 16 МПа
Диаметр тормозного барабана около 370 мм
Максимальный тормозной момент до 4000 Н·м
Температурный режим эксплуатации от –50°C до +120°C
Срок службы не менее 5 000 моточасов при регулярном техническом обслуживании
Обслуживание Регулярная проверка износа колодок, смазка механизма разведения, контроль герметичности гидроцилиндров

Используется в тормозных системах задних колес следующих моделей автогрейдеров:

  • ДЗ-143
  • ДЗ-180
  • ГС-14.02
  • ДЗ-122
иконка
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы ответим на все вопросы
Заказать звонок
Услуги

Замена уплотнений/букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока/гильзы по дефектации

Подробнее

Белмашмет О5 — это команда, которая каждый день имеет дело с реальной дорожной и коммунальной техникой, а не с «картинками из каталога».

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка работоспособности (и регулирования — для регулируемых насосов). 

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Диагностика гидравлики — это поиск реальной причины падения усилия, рывков, перегрева и утечек, а не «замена всего подряд» за счёт заказчика.

Подробнее

Изношенные посадочные отверстия под пальцы и втулки, трещины в корпусе рамки, разбитые посадки, деформации металлоконструкции, люфты в узле качания. 

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений/подшипников (по состоянию); ремонт/восстановление регулятора (по исполнению); сборка; проверка регулирования.

Подробнее

Замена уплотнений и букс; шлифовка штока; проточка поршня; при необходимости — замена штока и/или гильзы

Подробнее

Замена уплотнений; замена букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока; замена гильзы

Подробнее

Диагностика, восстановление и капитальный ремонт мостов экскаваторов: редукторы, полуоси, ступицы, поворотные кулаки, шкворни, картеры, колесные передачи, мосты ZF, Carraro, Dana и др.

Подробнее

Гидровращатель РПГ — это реверсивный роторно‑планетарный гидродвигатель постоянного рабочего объёма с торцевым распределением рабочей жидкости.

Подробнее

Замена уплотнений; замена букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока/гильзы при износе

Подробнее
Другие товары
Баннер
Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос
Вы смотрели:
Тормоз задних колес
Тормоз задних колес