Рабочий тормозной цилиндр 1 штуцер

Артикул: 290.03.06.03.000

Печать

В наличии

10000 шт Возможно для Заказа

Стоимость по запросу

Доставка

САМОВЫВОЗ: Склад «Белмашмет 05» Каменногорская 45

Доставка транспортной компанией: (1-3 дня)

Доставка заказным транспортном негабаритных грузов: 1-3 дня

Доставка по РФ: зависит от выбранной ТК и Терминала

Бесплатная доставка для юридических лиц по РБ от 1000 руб

при этом время доставки устанавливается, согласно маршрута логистики.

В корзине

Купить в 1 клик Заказать

Описание Технические характеристики Применяемость

Рабочий тормозной цилиндр — это элемент гидравлической тормозной системы, предназначенный для преобразования давления тормозной жидкости в механическое усилие, передающееся на тормозные колодки. Данная модификация цилиндра оснащена одним штуцером для подключения гидролинии. Используется в составе тормозной системы ведущих мостов автогрейдера, обеспечивает равномерное и надежное торможение при любых дорожных условиях. Герметичная конструкция исключает утечки жидкости и гарантирует стабильную работу в широком диапазоне температур. Материалы корпуса и уплотнений рассчитаны на работу с минеральными и синтетическими маслами, используемыми в тормозных системах спецтехники.

Тип	Гидравлический тормозной цилиндр
Количество штуцеров	1 (для подачи масла)
Рабочая среда	Масло (гидравлические жидкости типа РЖ, МГЕ, ТАп и др.)
Давление рабочее	до 160 бар
Материал корпуса	Сталь с антикоррозионным покрытием
Уплотнение	Маслостойкие резиновые манжеты
Вес	ориентировочно 2–3 кг
Температурный диапазон	от –45°C до +120°C
Крепление	Фланцевое или болтовое (в зависимости от модели техники)
Обслуживание	Проверка герметичности, замена уплотнений при необходимости

Применяется в тормозных системах автогрейдеров:

ДЗ-143 — установка в гидравлический контур рабочего тормоза
ДЗ-180 — элемент привода тормозных колодок
ГС-14.02 — используется как штатный цилиндр тормозной системы заднего моста

Остались вопросы?

Оставьте заявку и мы ответим на все вопросы

Заказать звонок

Услуги