Колодка тормозная с накладкой

Артикул: 225.76.06.01.000(557-1.04.08.050)

Печать

Стоимость по запросу

Доставка

САМОВЫВОЗ: Склад ООО "Белмашмет О5" г. Минск , ул. Каменногорская 45

Доставка транспортной компанией: (1-3 дня)

Доставка заказным транспортном негабаритных грузов: 1-3 дня

Доставка по РФ: зависит от выбранной ТК и Терминала

Бесплатная доставка для юридических лиц по РБ от 1000 руб

при этом время доставки устанавливается, согласно маршрута логистики.

В корзине

Купить в 1 клик Заказать

Описание Технические характеристики Применяемость Совместимость

Колодка тормозная с накладкой — это неотъемлемый элемент барабанной тормозной системы автогрейдера, предназначенный для преобразования гидравлического усилия в тормозной момент. Фрикционная накладка закреплена на металлической платформе заклёпочным или клеевым способом (в зависимости от исполнения), обладает высокой термостойкостью, устойчивостью к истиранию и отличным сцеплением с тормозной поверхностью барабана. Изготовлена по промышленным стандартам, подходит для эксплуатации в условиях повышенной запылённости, влажности и резких температурных колебаний. Колодка совместима с тормозными барабанами, установленными на ведущих мостах автогрейдеров, в том числе с барабанами артикулов 557-1.04.00.066 и аналогами.

Тип	Барабанная тормозная колодка с фрикционной накладкой
Материал основания	Конструкционная сталь
Материал накладки	Фрикционный композит (асбестосодержащий или безасбестовый, в зависимости от модификации)
Способ крепления накладки	Заклёпки (сталь/латунь) или промышленный термостойкий клей
Длина колодки	~360 мм
Ширина накладки	~100 мм
Толщина накладки (новой)	14–16 мм
Минимально допустимая толщина	5 мм
Радиус внутренний (по рабочей поверхности)	200 мм
Вес	15 кг
Температурный диапазон эксплуатации	от –50°C до +300°C
Крепление	Отверстия под ось/палец (Ø ~20 мм); крепёж в комплект не входит
Допуски	Согласно ТУ/ГОСТ на тормозные системы спецтехники
Обслуживание	Регулярный визуальный осмотр, контроль износа накладки, замена при критическом износе или трещинах

Применяется в тормозных механизмах задних мостов автогрейдеров:

ДЗ-122 — в составе барабанной тормозной системы ведущего моста
ДЗ-143 — штатная тормозная колодка в тормозных механизмах заднего моста
ДЗ-180 — используется в барабанах заводского и ремонтного исполнения
ГС-14.02 — применяется при плановом и внеплановом ремонте тормозной системы

Подходит для работы с тормозными барабанами:

Арт. 557-1.04.00.066
Арт. 200.03.00.00.035
И иными аналогами с посадочным радиусом 200 мм

Остались вопросы?

Оставьте заявку и мы ответим на все вопросы

Заказать звонок

Услуги

Гидронасос НП 90 (отдельно)

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.