Артикул: 225.76.06.01.000(557-1.04.08.050)
Печать
В наличии
10000 шт Возможно для Заказа

Стоимость по запросу

Доставка

САМОВЫВОЗ: Склад «Белмашмет 05» Каменногорская 45

Доставка транспортной компанией: (1-3 дня)

Доставка заказным транспортном негабаритных грузов: 1-3 дня

Доставка по РФ: зависит от выбранной ТК и Терминала

Бесплатная доставка для юридических лиц по РБ от 1000 руб

при этом время доставки устанавливается, согласно маршрута логистики.

Купить в 1 клик Заказать
Описание Технические характеристики Применяемость Совместимость

Колодка тормозная с накладкой — это неотъемлемый элемент барабанной тормозной системы автогрейдера, предназначенный для преобразования гидравлического усилия в тормозной момент. Фрикционная накладка закреплена на металлической платформе заклёпочным или клеевым способом (в зависимости от исполнения), обладает высокой термостойкостью, устойчивостью к истиранию и отличным сцеплением с тормозной поверхностью барабана. Изготовлена по промышленным стандартам, подходит для эксплуатации в условиях повышенной запылённости, влажности и резких температурных колебаний. Колодка совместима с тормозными барабанами, установленными на ведущих мостах автогрейдеров, в том числе с барабанами артикулов 557-1.04.00.066 и аналогами.

Тип Барабанная тормозная колодка с фрикционной накладкой
Материал основания Конструкционная сталь
Материал накладки Фрикционный композит (асбестосодержащий или безасбестовый, в зависимости от модификации)
Способ крепления накладки Заклёпки (сталь/латунь) или промышленный термостойкий клей
Длина колодки ~360 мм
Ширина накладки ~100 мм
Толщина накладки (новой) 14–16 мм
Минимально допустимая толщина 5 мм
Радиус внутренний (по рабочей поверхности) 200 мм
Вес 15 кг
Температурный диапазон эксплуатации от –50°C до +300°C
Крепление Отверстия под ось/палец (Ø ~20 мм); крепёж в комплект не входит
Допуски Согласно ТУ/ГОСТ на тормозные системы спецтехники
Обслуживание Регулярный визуальный осмотр, контроль износа накладки, замена при критическом износе или трещинах

Применяется в тормозных механизмах задних мостов автогрейдеров:

  • ДЗ-122 — в составе барабанной тормозной системы ведущего моста
  • ДЗ-143 — штатная тормозная колодка в тормозных механизмах заднего моста
  • ДЗ-180 — используется в барабанах заводского и ремонтного исполнения
  • ГС-14.02 — применяется при плановом и внеплановом ремонте тормозной системы

Подходит для работы с тормозными барабанами:

  • Арт. 557-1.04.00.066
  • Арт. 200.03.00.00.035
  • И иными аналогами с посадочным радиусом 200 мм
иконка
Остались вопросы?
Оставьте заявку и мы ответим на все вопросы
Заказать звонок
Услуги

Замена уплотнений; замена букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока; замена гильзы

Подробнее

Гидровращатель РПГ — это реверсивный роторно‑планетарный гидродвигатель постоянного рабочего объёма с торцевым распределением рабочей жидкости.

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; ремонт/восстановление узлов по износу; замена уплотнений; сборка; контроль и проверка корректности регулирования (по исполнению).

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Замена уплотнений и букс; шлифовка; проточка поршня; замена штока/гильзы по дефектации

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Выполняем восстановление отверстий, наплавку и расточку посадок, возвращаем соосность верхнего и нижнего пальца, ремонтируем прилегающие участки металлоконструкции, при необходимости усиливаем нагруженные зоны

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Диагностика, восстановление и капитальный ремонт мостов экскаваторов: редукторы, полуоси, ступицы, поворотные кулаки, шкворни, картеры, колесные передачи, мосты ZF, Carraro, Dana и др.

Подробнее

Выполняем не локальную «подварку», а полноценное восстановление задней полурамы: дефектация, ремонт металлоконструкции, наплавка и расточка отверстий, перевтуливание, усиление нагруженных зон и контроль геометрии

Подробнее

Выполняем не просто сварочный ремонт, а полноценное восстановление ковша как рабочего органа: устраняем трещины, восстанавливаем силовую часть, наплавляем и растачиваем отверстия, усиливаем изношенные участки, выправляем геометрию

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка работоспособности (и регулирования — для регулируемых насосов). 

Подробнее

Выполняем комплексный ремонт передней полурамы: дефектация, восстановление отверстий наплавкой и расточкой, усиление металлоконструкции, выведение геометрии и подготовка узла к дальнейшей сборке

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений; ремонт/восстановление по износу; сборка; проверка.

Подробнее

Дефектация; разборка/мойка; замена уплотнений и изношенных деталей по дефектации; сборка; проверка работоспособности.

Подробнее
Другие товары
Баннер
Нужна консультация? Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос Задать вопрос
Вы смотрели:
Колодка тормозная с накладкой
Колодка тормозная с накладкой